|
|
| Widzisz wiadomości znalezione dla słów: Kraków Pyrzowice transport bus |
|
|
| [Dojazd] Zamość - Katowice // Lotnisko Katowice | |
uhuhu Katowice to nadużycie, to lotnisko w Pyrzowicach czyli na zad.....piu WizzAir ma swój transport z Krakowa (i tylko on), ale kosztuje 50 zł w jedną stronę bez wcześniejszej rezerwacji wraz z biletem. Chyba, że złapiesz takiego małego vana do Katowic, wożą za 35 zł z RDA. Ale zwykle jeździłem z nimi tylko z lotniska, nie wiem więc jak wygląda sprawa odjazdu w drugą stronę. Jedź z Zamościa prosto Katowic na dworzec PKS (za dworcem PKP) nie przestrasz się tylko klimatu jak na bazarze lat 90'tych. Idź przed dworzec PKP i pod "kładką" dla pieszych jest "pętla" autobusowa. Z tego miejsca odjeżdża PKS Katowice za 20 zł do Pyrzowic, srebrny autobus marki Mercedes. Myślę, że w miarę jasno, jak coś pisz PW | |
| Czesi są gotowi wysłać do Polski swoje pociągi | |
----- Original Message ----- From: Piotr J. Ochwal Wybacz, żeby jeszcze uzgadniali rozkłady jazdy z PKP i PKS :-))) TAKI JEST ZAPIS W USTAWIE Przewoźnik ma uzgadniac rozkład jazdy (warunku umowy przewozu) z PASAŻERAMI !!! Jeżeli ileś tam pasażerów w np. ankiecie wypowie się, że należy rozkład skorygować tak czy siak, to przewoźnik powinien się nad tym zastanowić. Dla własnego (i pasażerów) dobra. A tak na marginesie to rozumiem z Twojego maila, że w innych rejonach kraju do prywatnych busiarzy się strzela z karabinów, żeby czasem nie jeździli? To ciekawe że nie ma busów np. Katowice - Wisła, K. - Ciesszyn, K. - Lubliniec, K. - Kraków, Kraków - Myślenice, Gdańsk - Kościerzyna, Olsztyn - Mrągowo, Białystok - Suwałki, Gorzów Wlkp. - Zielona Góra, Wrocław - Opole a z Lublina są we wszystkich kierunkach oprócz Łukowa, Dęblina i Terespola. Za to zardzewiałe, truposzowate, państwowe Jelcze czy inne Ikarusy mogą sobie spokojnie jeździć na łysych oponach bez koncesji i żaden patrol ich nigdy nie zatrzyma, żeby sprawdzić stan techniczny... Nie przesadzaj , ostatnio z połowa autobusów MPK w Lublinie to nowe Jelcze iNeoplany. Niektóre PKSy też mają parę jelczy z klimą ale generalnie muszę przyznać że busiarze mają wizualnie lepszy sprzęt ale nie wiadomo czy busy nie są sprowadzone z Niemiec po totalnych kraksach. Ze "smutkiem" muszę stwierdzić, że jak Polska podpisze "otwarte niebo" i wejdą do nas bez ograniczeń inni przewoźnicy lotniczy, to ceny połączeń lotniczych spadną tak, że samolot może stać się tańszy od IC. Obecnie przelot Katowice-Warszawa kosztuje 139 zł. Niewiele więcej niż 1 klasa IC, a o ile szybciej i wygodniej... No nie wiem czy wygodniej - najpierw stój w korkach na trasie | Poza tym nie słyszałem żeby Rada Miasta Lublina dofinansowała np. autobus | szynowy do Parczewa - oni po prostu biorą w łapę od busiarzy i wiedzą że | część pieniędzy zarobionych przez busmenów trafi do nich. przez busmenów trafi do nich". To juz nawet nie chodzi o łapówki. Busiarze nolens volens muszą płacić podatki, które to podatki zostają w lokalnym budżecie. Gdzie płaci swoje podatki PKP (o ile wogóle płaci)? Z czego gmina ma większy pożytek? Ale chyba gmina Nysa bedzie miała większy pożytek z szynobusu skoro chce do Poza tym po co DOPŁACAĆ z budżetu do autobusu szynowego, skoro budżet gminy moze ZAROBIĆ na transporcie prywatnym? Zarobki te są raczej krótkotrwałe, nie ma dalekosiężnych wizji :( Załóżmy że Spala 25 l bezyny. Daje to 25*1,3= 32 zł zysku dla budżetu z akcyzy. Jednocześnie upadają PKSy i PKP i zwalnianym ludziom trzeba wypłacić odprawy i zasiłki i podejrzewam że nie wystarczy na to pieniędzy uzyskanych w formie podatków od busmenów. :( W sumie miesięcznie busmen musiałby wpłacić do budżetu 32*30 zł plus jakiś tam podatek dochodowy - ok. 1000 zł. Nie wystarczy to nawet na 3 zasiłki dla zwolnionych kolejarzy. No widzisz? A państwowa komunikacja nie przesiada się na lepsze busy, podnosi ceny biletów i żebra pod drzwiami Rady Miasta o dotacje... A ludzie SAMI wybierają, czym chcą jeździć... Ludzie sami wybierają ale kierują się jedynie bieżącym rachunkiem nie zdając sobie sprawy co będzie po upadku PKP. Wtedy dopiero zaczną płakać stojąc w korkach. Władze samorządowe miast na Zachodzie Polski stawiają na kolej - jest tam jeszcze dużo linii kolejowych. Zacofany Wschód ciągle tkwi w przesądach z czasów wczesnego kapitalizmu że samochody rozwiążą wszystkie problemy. Zauważ że busy są charakterystyczne dla krajów o niskim poziomie rozwoju - Turcja, Egipt, państwa afrykańskie. W krajach rozwiniętych (Niemcy) jeździ się pociągiem. Pozdrawiam Aron | |
| Numeracja | |
Co chcesz, w dni robocze jest przerwa tylko 3 godziny (1:00-4:00). Nie wszystkie miasta świata prowadzą tak intensywne nocne życie jak Kraków czy Paryż. No ale stolica i coś takiego... no mimo wszystko mi się to w pale nie mieści... W Oslo są dwa lotniska, brat (notabene absolwent V LO ) Najlepsze liceum w Polsce! lata do Polski z tego dalszego, Oslo-Torp, z którego odlatują tanie linie i które jest odległe od miasta o ok. 70 km. Kursuje tam autobus (nie należący do komunikacji miejskiej), który ma rozkład dostosowany do rozkładu lotów. Więc akurat zdążenie na samolot tam nie jest problemem. Tylko jak dojechać do tego specjalnego autobusu, jak się np. mieszka na przedmieściach? Poza tym: jak często jeździ ten autobus? Bo to może być problem... pamiętam jak w Krakowie całkiem niedawno, po tych idiotycznych cięciach 192, musiałem na lotnisko jechać taksówką – bo 173 spóźnił mi się aż o 15 minut, nie zdążyłem na przesiadkę pod Cracovią, a na czekanie 40 minut na następny autobus niestety nie mogłem sobie pozwolić... No to tylko "pogratulować" tamtejszym władzom inteligencji. Jak można nie stworzyć żadnej linii na lotnisko. To tak, jakby w Krakowie nie było żadnej linii, które przejeżdżała by obok lotniska Balice. :/ Można, można, wystarczy spojrzeć chociażby na Katowice i dojazd na lotnisko Pyrzowice... a w Krakowie, który chciałbyś widzieć jako przykład, też nie jest różowo – do wyboru jest albo autobus linii 192, który jeździ raz na CZTERDZIEŚCI minut (dawniej jeździł co dwadzieścia, no ale cóż, mądre głowy urzędasów wszystko potrafią spieprzyć), zaprany po dach, oraz nieszczęsny szynobus, który jeździ raz na pół godziny, ma same niedogodności i w dodatku nie jest zintegrowany taryfowo z krakowską komunikacją miejską (i właśnie odkąd wprowadzili ten nieszczęsny, niedorobiony szynobus, pocięli 192, która dawniej jeździła i tak za rzadko, no ale przecież lepsza już f=1/20 niż f=1/40...). Zapewne wynika to z odległości - 70 km to nie odległość na komunikację miejską, więc obsługuje linię przewoźnik międzymiastowy. Nie ma co porównywać z Krakowem i Balicami, bo to rząd odległości bardziej taki, jak np. między Szczecinem a lotniskiem w Goleniowie (też nie ma tam komunikacji miejskiej). Natomiast na lotnisko Oslo-Gardemoen, które jest dużo bliżej miasta, można dojechać jedną z linii kolei miejskiej. Czy ja wiem? Patrząc np. na Paryż, widzę, że jednak się da obsłużyć dwa lotniska regularnym transportem miejskim... zarówno do Orly jak i do Roissy dojedziemy szybką koleją miejską (RER), odpowiednio liniami C i B. Do tego oczywiście mamy jeszcze kilka opcji dojazdu z taryfikacją specjalną dla co bardziej wymagających (i co zamożniejszych). Poza szczytem na Orly RER dociera średnio raz na 15 minut (misje MONA i ROMI), a na Roissy raz na 7,5 (misje EKLI/EKIL oraz EFLA/EFOC)... Pozdrawiam! LOKI | |
| Czesi są gotowi wysłać do Polski swoje pociągi | |
| Wybacz, żeby jeszcze uzgadniali rozkłady jazdy z PKP i PKS :-))) TAKI JEST ZAPIS W USTAWIE W jakiej ustawie? Numer i poz. Dz. U. proszę! | Przewoźnik ma | uzgadniac rozkład jazdy (warunku umowy przewozu) z PASAŻERAMI !!! Jeżeli ileś | tam pasażerów w np. ankiecie wypowie się, że należy rozkład skorygować tak czy | siak, to przewoźnik powinien się nad tym zastanowić. Dla własnego (i pasażerów) | dobra. | A tak na marginesie to rozumiem z Twojego maila, że w innych rejonach kraju do | prywatnych busiarzy się strzela z karabinów, żeby czasem nie jeździli? To ciekawe że nie ma busów np. Katowice - Wisła, Są. Odjeżdżają obok Katowickiego dworca PKS. K. - Ciesszyn, Też są. Odjeżdżają z tego samego miejsca. K. - Lubliniec Tu nie ma, ale za to są Tarnowskie Góry- Lubliniec. Na odcinku Katowice - L. raczej by nie było popytu. Swoją droga, dlaczego wieczorny kibel ze Zdunskiej Woli kończy w Tarnowskich Górach i cała ekipa z kibla maszeruje na autobus do Katowic przez Bytom? Rozumiem, że dla wygody... , K. - Kraków Kiedyś były, odjeżdżały spod estakady. Nie wiem, czy jeszcze są. , Kraków - Myślenice Tych to akurat jest i to od groma!!! | Za to zardzewiałe, truposzowate, państwowe Jelcze czy inne Ikarusy mogą sobie | spokojnie jeździć na łysych oponach bez koncesji i żaden patrol ich nigdy nie | zatrzyma, żeby sprawdzić stan techniczny... Nie przesadzaj , ostatnio z połowa autobusów MPK w Lublinie to nowe Jelcze Ostatnio... Może... Proponuję wizytę na "szopie" w Świerlańcu i obejrzenie sobie np. 20-letnich Ikarusów. Niektóre PKSy też mają parę jelczy z klimą ale generalnie muszę przyznać że busiarze mają wizualnie lepszy sprzęt ale nie wiadomo czy busy nie są sprowadzone z Niemiec po totalnych kraksach. Mają aktualny przegląd techniczny? Jeśli tak, to cię nic więcej nie powinno interesować. | Ze "smutkiem" muszę stwierdzić, że jak Polska podpisze "otwarte niebo" i wejdą do | nas bez ograniczeń inni przewoźnicy lotniczy, to ceny połączeń lotniczych spadną | tak, że samolot może stać się tańszy od IC. Obecnie przelot Katowice-Warszawa | kosztuje 139 zł. Niewiele więcej niż 1 klasa IC, a o ile szybciej i wygodniej... No nie wiem czy wygodniej - najpierw stój w korkach na trasie Jeżdżę dość często. Nie ma żadnych korków. I nie przypominam sobie, żeby kiedykolwiek były. a poźniej Okęcie - Warszawa. Tu już jest gorzej. Ale jak ja się potrzebuje dostać na dolny Mokotów, prawie pod Piaseczno, to mi akurat bardzo pasuje. | Poza tym nie słyszałem żeby Rada Miasta Lublina dofinansowała np. autobus | szynowy do Parczewa - oni po prostu biorą w łapę od busiarzy i wiedzą że | część pieniędzy zarobionych przez busmenów trafi do nich. przez | busmenów trafi do nich". To juz nawet nie chodzi o łapówki. Busiarze nolens | volens muszą płacić podatki, które to podatki zostają w lokalnym budżecie. Gdzie | płaci swoje podatki PKP (o ile wogóle płaci)? Z czego gmina ma większy pożytek? Ale chyba gmina Nysa bedzie miała większy pożytek z szynobusu skoro chce do Hmm... Jak można mieć większy pożytek z dopłacania do czegoś niż ze ściągania podatków z czegoś, do czego nie trzeba dopłacać? Oni rozumieją że busmeni kierują się tylko i wyłącznie szybkim zyskiem, bez długoplanowej strategii rozwoju. I pewno dlatego kupują te nowsze wozy z klimatyzacją? Bo nie mają opracowanej strategii rozwoju? Ech... Kiedyś ty wreszcie zaczniesz myśleć logicznie i wyciągac wnioski z tego, co napiszesz? | Poza tym po co DOPŁACAĆ z budżetu do autobusu szynowego, skoro budżet gminy moze | ZAROBIĆ na transporcie prywatnym? Zarobki te są raczej krótkotrwałe, nie ma dalekosiężnych wizji :( Załóżmy że Do końca świata im trzeba będzie te odprawy co miesiąc wypłacać? Poza tym kto im je wypłaci? Gmina??? i zasiłki i podejrzewam że nie wystarczy na to pieniędzy uzyskanych w formie podatków od busmenów. :( W sumie miesięcznie busmen musiałby wpłacić do budżetu 32*30 zł plus jakiś tam podatek dochodowy - ok. 1000 zł. Nie wystarczy to nawet na 3 zasiłki dla zwolnionych kolejarzy. No to nie wypłacać zasiłków, jak gminy na to nie stać. | No widzisz? A państwowa komunikacja nie przesiada się na lepsze busy, podnosi | ceny biletów i żebra pod drzwiami Rady Miasta o dotacje... | A ludzie SAMI wybierają, czym chcą jeździć... Ludzie sami wybierają ale kierują się jedynie bieżącym rachunkiem nie zdając ??? Kurcze... A ja kierując się jedynie bieżącym rachunkiem robię zakupy w jednym i tym samym sklepie, nie zastanawiając się, co będzie po upadku innych sklepów? (odpowiedź: powstaną nowe) Wtedy dopiero zaczną płakać stojąc w korkach. Tak, jak płaczą obecnie stojąc w korkach w Głubczycach czy innej Bogatyni :-) Zauważ że busy są charakterystyczne dla krajów o niskim poziomie rozwoju - Turcja, Egipt, państwa afrykańskie. Inne kraje niedorozwinięte: Izrael (gdzie taksówką da się dojechac praktycznie wszędzie), USA (gdzie jest chyba największa na świecie siec autobusów dalekobieznych) W krajach rozwiniętych (Niemcy) jeździ się pociągiem. Dziwne... Wszyscy Niemcy, jakich znam, jeżdżą swoimi samochodami... Pociągami bardzo rzadko... Za to w Rosji, jak na kraj rozwiniety przystało, jeździ się na potęgę pociągami, | |